一;主電源柜送電操作程序
1) 關閉所有柜門及后封板,并鎖好。
2) 推上轉運小車并使其定位,把斷路器手車推入柜內并使其在試驗位置定位, (推斷路器時需把斷路器兩推拉把手往中間壓,同時用力往前推(往柜內推),斷路器到達試驗位置后,放開推拉把手,把手應自動復位。)手動插上航空插,關上手車室門并鎖好。
3) 觀察上柜門各儀表、信號指示是否正常。(正常時綜合繼保電源燈亮,斷路器分閘指示燈和儲能指示燈亮,如所有指示燈均不亮,則打開上柜門,確認各母線電源開關是否合上,如已合上各指示燈仍不亮,則需檢修控制回路。)
4) 將斷路器手車搖柄插入搖柄插口并用力壓下,順時針轉動搖柄,約20圈,在搖柄明顯受阻并伴有“咔嗒”聲時取下搖柄,此時手車處于工作位置,航空插頭被鎖定,斷路器手車主回路接通,查看相關信號。(因主電源與備用電源設置機械連鎖,當主電源斷路器在工作位置時,備用電源斷路器必須在實驗位置)
5) 觀察帶電顯示器,確定外線電源已送至本柜。(帶電顯示器面板顯示燈亮表示外電源已送至本柜斷路器下觸頭。如帶電顯示燈不亮,則需先送外電源至本柜。)
6)合轉換開關使斷路器合閘送電,同時儀表門上紅色合閘指示燈亮,綠色分閘指示燈滅,查看其它相關信號,一切正常,送電成功。(操作分、合轉換開關時,把操作手柄順時針旋轉至面板指示合位置,松開手后操作手柄應自動復位至預合位置。)
7) 如斷路器合閘后自動分閘或運行中自動分閘,則需判斷何種故障并排除后才可按以上程序重新送電。(當線路故障斷路器分閘后,會發聲光報警,即面板紅色故障指示燈亮,同時信號屏故障鳴響。此時觀察綜合繼保,如保護跳閘燈亮,則故障為線路過流,在故障檢修時可按信號屏復歸按鈕取消鳴響,在檢修完畢后,需按綜合繼保面板復歸按鈕手動復位綜合繼保。)
二、主電源柜停電操作程序
1) 觀察所有柜相關信號,確認所有出線柜斷路器均處于分閘位置。
2)分轉換開關使斷路器分閘停電,同時儀表門上紅色合閘指示燈滅,綠色分閘指示燈亮,查看其它相關信號,一切正常,停電成功。(操作合、分轉換開關時,把操作手柄逆時針旋轉至面板指示分位置,松開手后操作手柄應自動復位至預分位置。)
3) 將斷路器手車搖柄插入搖柄插口并用力壓下,逆時針轉動搖柄,約20圈,在搖柄明顯受阻并伴有“咔嗒”聲時取下搖柄,此時手車處于試驗位置,航空插鎖定解除,打開手車室門,手動脫離航空插。(手車主回路斷開)
4) 觀察帶電顯示器,確認不帶電方可繼續操作。(進線柜下門有電磁鎖強制閉鎖,只有在進線端不帶電時方可解鎖,但在進線端帶電時也可用鑰匙緊急解鎖。進線斷路器分閘并不代表進線柜不帶電,如外電源沒停,此時電纜室是帶高壓電的,強行進入有生命危險。)
5) 打開下門,驗電(必需驗電),放電(必需放電),掛接地線(必需掛接地線),維修人員可進入維護、檢修。
三、計量柜操作程序
1)計量手車為動靜觸頭直接連接,不具有分斷能力及滅弧能力,不能帶負荷搖進搖出計量手車。
2)計量手車和進線開關柜斷路器具有電氣及機械連鎖,在主電源(備用電源)斷路器分閘后才能操作搖進或搖出計量手車,不可強行操作,以免損壞聯鎖裝置。當帶負荷強行搖出計量手車時主電源(備用電源)斷路器則自動分閘,以免造成人身傷亡。
3)搖進搖出計量手車的方法同斷路器手車。
四、PT柜操作程序
1)首先搖進PT手車。
2)觀察帶電顯示器,如顯示器燈亮,則10KV高壓已送至本柜,檢查電壓表是否顯示正常。
3)搖進搖出PT手車的方法同斷路器手車。
五、出線柜送電操作程序
1) 關閉所有柜門及后封板,并鎖好。(接地開關處于合位時方可關柜下門)
2) 將接地開關操作手柄插入中門右下側六角孔內,逆時針旋轉,使接地開關處于分閘位置,取出操作手柄,操作孔處聯鎖板自動彈回,遮住操作孔,柜下門閉鎖。
3) 推上轉運小車并使其定位,把斷路器手車推入柜內并使其在試驗位置定位, (推斷路器時需把斷路器兩推拉把手往中間壓,同時用力往前推(往柜內推), 斷路器到達試驗位置后,放開推拉把手,把手應自動復位。)手動插上航空插,關上手車室門并鎖好。
4) 觀察上柜門各儀表、號指示是否正常。(正常時綜合繼保電源燈亮,斷路器分閘指示燈和儲能指示燈亮,接地分閘指示燈亮,如所有指示燈均不亮,則打開上柜門,確認各母線電源開關是否合上,如已合上各指示燈仍不亮,則需檢修控制回路。)
5) 將斷路器手車搖柄插入搖柄插口并用力壓下,順時針轉動搖柄,約20圈,在搖柄明顯受阻并伴有“咔嗒”聲時取下搖柄,此時手車處于工作位置,航空插被鎖定,斷路器手車主回路接通,查看相關信號。
6) 操作儀表門上合、分轉換開關使斷路器合閘送電,同時儀表門上紅色合閘指示燈亮,綠色分閘指示燈滅,查看帶電顯示及其它相關信號,一切正常,送電成功。(操作合、分轉換開關時,把操作手柄順時針旋轉至面板指示合位置,松開手后操作手柄應自動復位至預合位置。)如不能正常合閘時,檢查變壓器門是否關閉。
7) 如斷路器合閘后自動分閘或運行中自動分閘,則需判斷何種故障并排除后才可按以上程序重新送電。(當線路故障斷路器分閘后,會發聲光報警,同時故障音響鳴響。此時觀察綜合繼保,如保護跳閘燈亮,則故障為線路過流,在檢修完畢后,需按綜合繼保面板復歸按鈕手動復位綜合繼保。)
六、出線柜停電操作程序
1) 操作儀表門上合、分轉換開關使斷路器分閘停電,同時儀表門上紅色合閘指示燈滅,綠色分閘指示燈亮,查看其它相關信號,一切正常,停電成功。(操作合、分轉換開關時,把操作手柄逆時針旋轉至面板指示分位置,松開手后操作手柄應自動復位至預分位置。)
2) 將斷路器手車搖柄插入搖柄插口并用力壓下,逆時針轉動搖柄,約20圈,在搖柄明顯受阻并伴有“咔嗒”聲時取下搖柄,此時手車處于試驗位置,航空插鎖定解除,打開手車室門,手動脫離航空插。(手車主回路斷開)
3) 推上轉運小車并使其鎖定,拉出斷路器手車至轉運小車,移開轉運小車。 (拉斷路器時需把斷路器兩推拉把手往中間壓,同時用力往后拉(往柜外拉),斷路器拉到轉運小車并到位后,放開推拉把手,把手應自動復位。)
4) 觀察帶電顯示器,確認不帶電方可繼續操作。
5) 將接地開關操作手柄插入中門右下側六角孔內,順時針旋轉,使接地開關處于合閘位置,確認接地開關已處于合閘后,打開柜下門,維修人員可進入維護、檢修。
6) 接地開關和斷路器及柜門均有聯鎖,只有在斷路器處于試驗位置或抽出柜外才可以合分接地開關,也只有在接地開關分閘后才可把斷路器由試驗位置搖至工作位置,不可強行操作。接地開關與柜下門聯鎖可緊急解鎖,只有在確認必要時才可緊急解鎖,否則有觸電危險。
七、電氣與機械連鎖
1)主電源與備用電源主電源(備用電源)斷路器設有電氣與機械連鎖,兩斷路器不能同時合閘,當主電源斷路器在工作位置時,備用電源只能在實驗位置且不能合閘。反之同理。
2)主電源(備用電源)斷路器與計量手車只有計量手車在工作位置是,主電源(備用電源)斷路器才能合閘,斷路器合閘以后,不允許帶負荷搖出計量手車,當誤操作預搖計量手車,斷路器會立刻跳閘,且信號屏報警。
3)1#出線柜與1#變壓器1#出線柜與1變壓器設有電氣連鎖,當變壓器門在全部關閉的情況下,1#出線柜才能夠合閘,如有其中一門未關,或全部未關,則1#出線柜不能合閘。
4)2出線柜與2變壓器2出線柜與1變壓器設有電氣連鎖,當變壓器門在全部關閉的情況下,2出線柜才能夠合閘,如有其中一門未關,或全部未關,則2出線柜不能合閘。
5)出線柜斷路器與接地開關當出線柜處于合閘位置時,因與接地開關設有機械連鎖,故接地刀不能合上,只有在斷路器處于分閘狀態下,且處在試驗位置時,接地開關才能合上。